GT CALSONIC_SKYLINE(MT) 00”37’916 D1 Ferrari_F50(AT) 00”45’498 D2 PORSCHE_911_GT3(AT) 00”47’574 D3 INTEGRA_typeR(MT) 00”48’996
GT CALSONIC_SKYLINE(MT) 01”04’786 D1 Ferrari_F50(AT) 01”17’226 D2 PORSCHE_Boxster_S(AT) 01”20’795 D3 FTO_GP_versionR(MT) 01”27’776
GT CALSONIC_SKYLINE(MT) 00”31’076 D1 IMPREZA_WRX_STi(MT) 00”33’977 D2 PAJERO_SUPER_EXCEED(AT) 00”38’277 D3 FTO_GP_versionR(MT) 00”40’119
GT CALSONIC_SKYLINE(MT) 00”46’599 D1 Ferrari_F50(AT) 00”54’441 D2 ALFA_GTV(MT) 00”59’313 D3 FTO_GP_versionR(MT) 01”00’799
GT DENSO_SUPRA_GT(AT) 00”39’546 D1 Ferrari_F50(MT) 00”46’554 D2 PAJERO_RALLY(MT) 00”42’172 D3 INTEGRA_typeR(MT) 00”54’991
GT CASTROL_SUPRA(AT) 00”37’295 D1 Ferrari_F50(MT) 00”42’762 D2 PORSCHE_Boxster_S(MT) 00”47’322 D3 CELICA_SS_U(MT) 00”49’280
GT CASTROL_SUPRA(MT) 01”35’859 D1 CHASER_Tourer_V(AT) 01”41’957 D2 ALTEZZA_RS200_Z(MT) 01”44’628 D3 PRIMERA_2.0Te_V(AT) 01”55’984
GT CASTROL_SUPRA(MT) 00”09’845 D1 Ferrari_F50(MT) 00”12’217 D2 PORSCHE_Boxster_S(MT) 00”14’489 D3 FTO_GP_versionR(MT) 00”16’279
GT PENNZOIL_NISMO_GTR(MT) 00”10’987 D1 IMPREZA_WRX_STi(AT) 00”45’788 D2 MR2_GT_TURBO(AT) 00”45’835 D3 FTO_GP_versionR(MT) 00”47’488